Decepção na compra de carro com isenção PNE (PCD)

Honestamente, meu sentimento agora ao final da compra do carro com isenção é de total descaso por parte da montadora. Mesmo nas concessionárias, há um tratamento diferente.

Enquanto a isenção ainda estava nas etapas de autorização pelo governo, fui a algumas concessionárias daqui da cidade de São Paulo para ver os carros. Fui a Toyota, foi aí que descobri que há uma vendedora específica para atender o público PCD. Ela mostrou os carros sem muita empolgação, fiquei um pouco chateado e fui a outra concessionária da Toyota achando que a primeira não tinha bom atendimento. Chegando na porta da outra loja, informei a recepcionista que eu compraria com isenção, gritaram lá do meio da loja que a vendedora Fulana não tinha vindo, resultado: Não passei da porta !

Nesta época, um conhecido tinha já conseguido a isenção e comprou o Corolla, no último mês em que isso era possível, agosto de 2017. Recebeu o carro somente em Janeiro de 2018.
Outra colega comprou um Honda. Infelizmente depois de tanta demora e descaso, ela cancelou tudo e comprou um Nissan.

Veja minha situação, comprei na Volkswagen em 19/12/2017 e faturou em 20/04/2018. Esperei muuuito. Uma promessa de 60 dias de entrega que viraram 120 dias. No meio de tudo isso, minha compra foi simplesmente CANCELADA. Sim, em março eles decidiram subir o preço e o carro não se encaixava no limite para isenção. Dane-se que o pedido já tinha sido feito! Tive que abrir mão de itens para receber o carro que tinha pedido e, mesmo assim, mais de um mês para entregarem.

Depois que se faz o pedido, a gente fica muito na mão da montadora. Se cancelarmos, temos que esperar eles devolverem nossa documentação e, ainda, precisaremos solicitar a isenção estadual novamente. A sensação minha é que a isenção serve muito a meta de venda de montadora: se a venda está boa, o PCD vai para o fim da fila. Nas concessionárias Nissan e Citroen, tive os melhores prazos de entrega, mas acabei não comprando pois não são marcas que me interesso. Aliás, eu até iria fazer um post do Citroen C4 Longe, liguei lá e soube que a espera era de 90  dias, achei estranho pois no ano passado era muito mais rápido. Poucos dias depois desta ligação, li a notícia que o C4 Lounge não estava mais disponível para PCD. Eu realmente creio que tudo é meta de venda, bateram a meta, tiraram o carro da possibilidade de isenção.

Enfim... estou certo que na minha próxima compra tenho que ficar bem desencanado, é provável que eu esteja no final da fila de novo, não somos prioridade neste caso, ao contrário! Lamentável!

[4ª Fase] Compra do carro.

Após ter conseguido a isenção do IPI e do ICMS, cheguei à fase da compra do meu tão sonhado carro. Como eu comentei no final do post anterior, a Realiza enviou o kit com toda documentação para a Concessionária Volkswagen Green Morumbi para que pudesse ser feito o pedido do carro. Dia 19/12/2017 o pedido do carro feito e assinado por mim e enviado para a montadora em São Bernardo do Campo, aqui na grande São Paulo junto com o kit de documentação.

E eu achando que o processo de isenção dos impostos que era o mais demorado, sabe de nada inocente. Dia 05/03/2018, depois de ter a notícia que a Volkswagen subiu o preço do Novo Polo, tive a péssima notícia que o Comfortline + Tech II que fiz o pedido dia 19/12/2017 não está mais disponível com isenção total porque passou do teto de R$ 70.000,00. Pois é, sacanagem né... enfim... A vendedora entrou em contato comigo para fazer um novo pedido com prazo de entrega para abril, ou seja, 120 dias. Maaaaaaasss como a Volkswagen é boazinha, concedeu mais um desconto de 3% além dos 5% de "incentivo" que já dava no pedido anterior.
Além de perder a câmera de ré, ar condicionado digital, detector de fadiga, indicador de pressão dos pneus entre outros, tive mais tempo de espera.
Nova configuração com Tech I:

Enfim... exatamente 120 dias do primeiro pedido (19/04/2018) meu Polo foi faturado, boleto gerado e pago na sexta dia 20/04/2018.
O boleto foi gerado diretamente pela Volkswagen do Brasil Ltda no valor de R$52.928,22 conforme foi combinado no segundo pedido após o aumento de preço de março.
Na segunda-feira, 23/04/2018, o carro estava na concessionária e pude obter a nota fiscal com o decalque do chassi (kit despachante) para dar entrada na documentação que foi rápido e fácil, fiz tudo sozinho no Detran da Armênia aqui em São Paulo e me custou entre licenciamento, seguro obrigatório, taxa e as placas, R$450,00. Com tudo pago e documentos prontos (que demorou 2 dias para ficar pronto), fui buscar meu carro na quinta-feira 26 e já emplaquei no dia seguinte.

Sábado, feriado prolongado, fiz a primeira viagem, mais de 1000 Km pelo interior de São Paulo. Embora eu tenha muitas queixas pela demora do processo de compra, o carro é sim muito bom, não tenho do que reclamar do carro em si: Confortável, silencioso, econômico... o Polo é ótimo!

Um detalhe é o Seguro: em caso de perda total do carro, não se recebe 100% do valor do carro novo! Portanto, é um seguro diferenciado pelo fato de haver a isenção. Recebe-se o valor da tabela FIPE (com a depreciação), ou seja, é proporcional ao que de fato se pagou, mas tem uma vantagem, pelo menos a Porto Seguro, que é a seguradora que fechei, providencia o pagamento dos impostos caso o carro tenha P.T. ou for roubado (Sim! Caso dê P.T. ou for roubado dentro do prazo de 2 anos, os impostos que foram isentados terão que ser pagos, porque o carro sairá do meu nome e passará para a seguradora, e quando isso acontece, eles entendem que a regra de "não poder vender o carro dentro de 2 anos" foi quebrada).

Espero ter ajudado as pessoas interessadas com meus posts. Mas ainda não acabou, dei entrada na isenção do IPVA e rodízio mas isso vou comentar lá no post [3ª Fase] Solicitação de isenções para público PNE (PCD).

Tentarei publicar mais informações a respeito. Deixe seu comentário, sua sugestão para que blog continue sendo um guia para aqueles que tem interesse pelo tema. Abraços!